maandag 23 april 2007

De (zonnige) dag erna

Het weer bepaalt natuurlijk een heleboel. Zo ook zondag, op de Gedempte Oude Gracht, maar eigenlijk in de gehele binnenstad van Haarlem. Het was er heerlijk en gezellig druk. Voetje voor voetje liepen de mensen langs de praalwagens. Praalwagens die er nog heel goed uitzagen, zeker gezien de voorgeschiedenis en het feit dat veel bloemen bijna een tot twee weken in de cel hebben gelegen. Bij ons geldt dan altijd: Als er maar niet teveel wit (van de ondergrond) doorheen komt. En dat was nu zeker het geval, bijna overal was het nog een aaneengesloten gezicht van hyacinten, tulpen en narcissen. Ook het bloemwerk zag er goed uit.

Profijt

Er liepen artiesten rond, steltlopers, muzikanten, voor elk wat wils. Alle terrasjes zaten goed vol, de standjes van de verkopers van koek en zopie (poffertjes en hamburgers) liepen prima en ook de ijscoman deed goede zaken. (Bijna) alle winkels waren open en daar was het ook een gezellige drukte. Kortom, Haarlem deed goede zaken.
Ik ben nog even over de kermis gelopen en ook daar mochten ze niet klagen (deden ze ook niet, hoor!)

Het einde

Zo tegen 5 uur gingen de meeste mensen wel weg (hoewel de horeca vol bleef). En dat betekent dat (weer) een aantal vrijwilligers kon aantreden. Ditmaal om de Gedempte Oude Gracht te ontmantelen. Alle hekken weg, op de tractoren en richting sporthal. Dat ging nog even met een tegenvaller, want het leverde maar liefst twee lekke banden van tractoren op. Op het terrein van de sporthal worden de praalwagens afgebroken, de opbouwen afgevoerd (dank, gemeente Haarlem) en de onderstellen leeggemaakt. Die onderstellen gaan, weer onder politiebegeleiding, terug naar de opslag in Hillegom om daar volgend jaar januari weer tevoorschijn gehaald te worden voor het corso van 26 april 2008, met als thema VAKANTIE.

zondag 22 april 2007

Gigantisch

Wat een mooie corsodag hebben we achter de rug. Het was natuurlijk ideaal weer, dat doet heel erg veel. Maar ook de schitterende praalwagens, de mooie luxe wagens en promotiecaravaan (bijna net zo mooi als de luxe auto's in de stoet zelf) en de vele muziekkorpsen. Allemaal heeft het meegewerkt aan het succesvolle 60e Bloemencorso van de Bollenstreek.
Toen de wagens om 07.00 uur van de Brink in Noordwijkerhout vertrokken, zat de stemming er al goed in, dit moest gewoon een goede dag worden. En tijdens de instructies in de Muze werd duidelijk, het wordt een bijzondere dag.

Om half tien mocht ik de slinger vasthouden, die Joris Putman (inmiddels weet ik het dus: van GTST (zoals het vakjargon zegt) en van Dancing on ice) doorknipte als start van de zaterdageditie van het corso. Op de boulevard was het al een enorme drukte en het hele Wantveld stond vol met bussen.

Drukker en drukker

En daarna werd het alleen maar drukker. In Voorhout, Sassenheim, daarna in Lisse (waar misschien wel geen mens meer bijkon) en Hillegom, waar het ook rijen dik stond. In de loop van de middag ging de pers bellen: "Klopt het dat het ongelooflijk druk is, zijn er meer dan een miljoen mensen, hoe loopt het, de wegen staan vol". Het klopte allemaal, het liep goed, we waren heel tevreden. En die aantallen, ik ben begonnen met tellen, maar toch maar weer gestopt. De mensen in de stoet die al jaren meedoen, gaven wel aan mij door: "Leo, we hebben veel meegemaakt in al die corsojaren, maar dit nog nooit. Het is werkelijk ongelooflijk."

Ging het dan wel goed

Ja! Die drukte zorgde er wel voor dat we in Sassenheim, Lisse en met name in Hillegom met moeite door de mensenmassa heen konden komen. In Hillegom zal er wat meer met afzettingen en dranghekken gewerkt moeten worden om dat op te lossen.
Dat leverde vertraging op, waardoor we uiteindelijk 25 minuten te laat op het terrein van het Ford Museum aankwamen. Vertraging, maar de stoet is over het algemeen dit jaar erg goed aaneengesloten gebleven.
Het beviel trouwens prima, zo die wagens allemaal bij het Fordmuseum neerzetten. Wel wat verbeterpunten, maar per saldo erg tevreden. En toch op tijd weer weg, dus het was voor de mensen die aan het einde binnenkwamen wel een beetje haasten met eten.

Muziek

De muziekkorpsen hebben altijd een belangrijke rol binnen het corso. Zij verlevendigen de lange stoet met hun deuntjes. Dit jaar is geprobeerd er wat meer variatie in aan te brengen. Zo liep er een Surinaamse Brassband mee uit Rotterdam (die ons overigens uit de brand hielp door in te vallen voor de Franse muziekband die vrijdagavond om 23.00 uur (!!) afbelde). Het liep daarbij nog niet helemaal goed, want de (schaarsgeklede) danseressen waren te laat en moesten dus een heel stuk (schaarsgekleed) hardlopen om hun band in te halen. Dit tot hilariteit van het publiek.
De band Falun dafa, met musici en dansers uit heel Europa, was een gigantische optocht op zichzelf. Meer dan 150 muzikanten en meer dan 50 dansers, danseressen en vlaggenzwaaiers, wat een stoet. Maar ook de Damiate band die het corso begeleidde bij de intocht in Haarlem bracht meer dan 120 muzikanten in stelling.

Haarlem

Ook in Haarlem drommen met mensen en dezelfde terugkoppeling: meer mensen dan voorheen. Voor de tribune met daarop de nieuwe burgemeester van Haarlem, die het corso voor de eerste keer zag, lieten alle deelnemers zich nog een keer van hun beste kant zien. Nadat Gerard de Wagt de gehele tribune het Lang zullen ze leven had laten zingen, bleven de toeschouwers klappen voor al dat moois. Zeker de praalwagen van de nieuwbakken deelnemer Bakker Van Vessem uit Haarlem viel in goede aarde.
Na afloop kregen de gasten van Haarlem nog in de mooie Gravenzaal in het gemeentehuis de gelegenheid om, voorzien van een drankje, na te praten. Daar namen de burgemeester en ik nog even de gelegenheid te baat om onze handtekeningen te zetten onder de nieuwe overeenkomst tussen het Bloemencorso en de gemeente. De komende vijf corso's eindigen weer in Haarlem. De verwachting is dat het zondag enorm druk zal worden, door de vele bezoekers die de praalwagens zullen bewonderen en genieten van al het andere moois dat Haarlem Bloemenstad biedt.

5

Dit was mijn 5e corso en ik heb het corso zelf dit weekend vijf keer voorbij zien trekken (en nog een paar keer zo zien rijden). Ik ben blij dat ik dit kan en mag doen. Met zo veel enthousiaste medewerkers en betrokkenen samenwerken. Zoveel mensen die genieten van dit unieke evenement. Een toeristische boost voor de streek. En aandacht voor de belangrijke bollenteelt.
De oud-burgemeester van Haarlem, de heer Pop, zei me na afloop nog: "Je hebt goud in handen!" En dat is ook zo.

zaterdag 21 april 2007

Een lichtend succes

Het avondcorso is achter de rug. De rondrit van het corso door Noordwijkerhout, verlicht dus, mag een succes genoemd worden. Vele toeschouwers konden genieten van al het moois dat de Bollenstreek ons kan brengen. En hoewel het wat frisjes was, door een lekkere jas aan te trekken was het goed uit te houden.

Minister Gerda Verburg, voor de gelegenheid even Minister van bloembollen, was zeer enthousiast over het corso, maar ook over de bollenstreek, als een van de vijf greenports. In haar toespraak gaf zij aan het van belang te vinden dat de greenport zijn positie pakt/gebruikt om zo'n belangrijke sector voor de betalingsbalans (en het toerisme) verder uit te bouwen. Met name het innovatieve van de agrarische sector en bollenteelt roemde zij. Wanneer de sector en de lokale en regionale overheden samen strijden, wil het ministerie daar bij helpen.
Voor de tribune met gasten van de gemeente Noordwijkerhout en de stichting Bloemencorso Bollenstreek opende zij met hyacintenconfetti het corso 2007 met als thema feest. Daarna zat zij met alle gasten, waaronder diverse burgemeesters, een gedeputeerde van de provincie Zuid Holland, twee ambassadeurs en diverse vakgenoten te genieten.

Het was dan ook een mooi corso. Ondanks de perikelen met de bloemen is het gelukt. De stekers hebben goed gewerkt met de andere producten. En, de angst dat een aantal onderdelen de nieuwe manier van bouwen, met piepschuim, niet zouden overleven is ongegrond gebleken. Slechts op een praalwagen is een deel van een figuur afgebroken, dus dat viel alles mee.

De prijswinnaars zijn:
Beste Steekwerk: KAVB Noordwijkerhout met de wagen oogstfeest
Mooiste praalwagen: KAVB Noordwijkerhout met de wagen oogstfeest
Mooiste luxe wagen: Hobaho BV met een chrysler 300 C
Stekersvereniging van het jaar: Citaverde college uit Heerlen samen met HSV Pioneers uit Hoofddorp
Publieksprijs (toegekend door de prominentenjury): KAVB Hillegom Haarlem e.o. met de wagen Halloween.

vrijdag 20 april 2007

KLAAR

Alles is klaar. Vrijdagochtend moesten nog drie stekersverenigingen hard aan de bak om hun wagens af te maken en zag je hier en daar nog wat bijpuntwerk, maar het is gelukt. De wagens zijn af, de luxe auto's (etc.) zijn in gereedheid gebracht, de organisatie is er klaar voor. We gaan van start, eerst in Noordwijkerhout en zaterdag in Noordwijk.

De jury heeft zijn werk ook gedaan, ik weet het al, maar de rest moet nog even wachten. Om 19.00 uur volgt de bekendmaking in het gemeentehuis te Noordwijkerhout. De jury was daarbij overigens weer vol lof over alle geleverde prestaties. De uitslagen komen dit weekend ook op de website van het bloemencorso.

donderdag 19 april 2007

Het steekt lekker




We werken dus met een nieuw type opbouw van de praalwagens. Geen stalen frames met purschuim, maar geheel uit piepschuim opgetrokken wagens. En voor het steken is dat een forse verbetering. De stekers vinden het eenvoudiger werken, het schuim is niet zo stevig en je komt geen staal van het frame tegen. Kortom het steekt lekker.
En dat is weer mooi omdat we door de bloemenkeuze (meer tulpen dan hyacinten) meer steekhandelingen moeten verrichten. Je hebt meer tulpen dan hyacinten per meter nodig. Overigens valt het heel niet tegen hoe de bloemen uit de koeling zijn gekomen en zich tot nu toe houden op de praalwagens. Het is inmiddels een kleurig geheel in de hal. De eerste wagens zijn klaar en de rest schiet al heel erg op. Ook staan inmiddels de meeste luxe wagens binnen met de meest wondelrijke bloemstukken. Wij praten daarbij liever van bijzonder voertuigen, want er zitten fietsen bij, een elektrowagen en zelfs een paar nieuwe vrachtauto's (die staan wel buiten!).

Veel publiek

Er is zoals verwacht veel publiek op deze opbouwdonderdag af gekomen. 's Ochtends 10 klassen van basisscholen uit de streek. Daarna zo'n 20 bussen, veel toeristen, maar ook de nodige regiogenoten. Daarnaast dus (heel) veel vrijwilligers. Ik roep altijd dat we zeker 5-600 vrijwilligers hebben rondlopen tijdens die laatste opbouwdagen en het corsoweekend. Dit jaar hebben we voor de medewerkers gewerkt met polsbandjes als hulp bij de toegangscontrole. En aan duizend (!) hadden we tekort. En dat zijn dus de vrijwilligers bij de opbouw.
Tel daar dan bijvoorbeeld de figuranten op, alle scouts die bezig gaan met het uitdelen van kranten en ophalen van geld (schooien), verkeersregelaars, chauffeurs, mensen van de catering voor de lunch en het diner (er moeten even 300 mensen in een pauze-uur eten), allemaal mensen die het weekend bezig zijn: We zijn inderdaad een megavrijwilligersevenement.

Veel media

Ook de verwachte aandacht van de media kwam uit. Ik ben zelf 5 keer geïnterviewd door buitenlandse zenders, maar er waren meer ploegen aanwezig, from all over the world. En jawel, Leo gaat Chinees spreken. Een van die ploegen maakt programma's voor Chinezen die buiten China wonen en voor het Internet. En in die opnames word ik nagesynchroniseerd in het Chinees. Ben benieuwd hoe dat er uitziet en klinkt. Ik krijg het zelf te zien en zal dan wel even "keuren"of ik de hyperlink bekend wil maken!

Veel artiesten

Marco Borsato en Robbie Williams waren ook nog in de hal aanwezig. Hoewel, het leek er in ieder geval heel erg veel op. Een prima band (met conservatoriumstudenten) trad op met Crescendo in wisselende samenstelling. Het klonk heel goed, was de veelgehoorde opmerking en het was zeker gezellig. Ook de bollenstreekband, die de avond opende, kreeg de handen op elkaar. 's Middags traden de bollenmina's op, met een heuze jodelaarster in hun midden.
De andere artiesten, de kunstenaars, kregen wat minder voor elkaar. Hoewel er heel mooie schilderijen zijn gemaakt van de praalwagens, gingen deze schilderijen op twee na niet van de hand tijdens de kunstveiling. Kennelijk het verkeerde publiek. De schilderijen worden allemaal vrijdagavond in het gemeentehuis van Noordwijkerhout geëxposeerd. Dan zijn ze ook nog te koop, maar dan voor vastgestelde prijzen. De opbrengst gaat dus naar het Willem Alexander Kinderfonds.

Tot slot

Nog een opmerking over het feit dat er bij een van de praalwagens heuze massage aanwezig was. Stekers die last van spieren en/of het bewegeningsapparaat kregen, werden vakkundig onder handen genomen door een van de drie professionele masseurs.
Nog een opmerking over de jurering door de prominenten. Zoals eerder gemeld, zitten de partners van de burgemeesters van de corsogemeenten in de prominentenjury. Vandaag kreeg ik door dat minister Verburg met haar partner komt en ook deze partner zal zitting nemen in de prominentenjury.
Ben ik anderhalve dag bezig geweest met het regelen van een aantal verkeersregelaars voor de doorkomst van het corso in Heemstede. Het moet niet gekker worden.

Feestelijk



Het thema van het bloemencorso 2007 is FEEST. Dat natuurlijk omdat het de 60e keer is dat het bloemencorso door de bollenstreek rijdt. Woensdagavond was het feestelijk in de hal. Compleet met het optreden van een heuze pretband. De Flierefluiters, het dweilorkest verbonden aan Adest Musica, liet van zich horen met lekker feestelijke muziek. Zie foto. Op het moment dat ze begonnen, liep ik aan de andere kant van de hal en ineens zag ik alle praalwagens om mij heen op en neer gaan. Alle stekers begonnen spontaan mee te bewegen, wat de praalwagens dus al in beweging bracht.
Een nieuwe deelnemer is Bakker Van Vessem Le Patichou, die vanwege het feit dat zij ook feest vieren, ze bestaan dit jaar 100 jaar, graag het corso wilden meemaken. Op de foto is de wagen in aanbouw.

Drukte in het vooruitzicht

Vandaag, donderdag, zal het superdruk worden met toeristen. Ook hebben de nodige filmploegen zich gemeld (woensdagavond haalde het corso al RTL 4 in het land). En tot slot komt het complete college van B&W van de gemeente Teylingen, de gemeente waarin de opbouwhallen gelegen zijn en deelnemer met de praalwagen Geboortefeest, de stekersvereniging VV Ter Leede "helpen" met steken.

woensdag 18 april 2007

We zijn aan de slag

Het steken is begonnen en de wagens beginnen hun eerste kleuren te krijgen. Altijd even zoeken waar te beginnen, de bloemen te krijgen, de stellages voor de hoge punten te plaatsen, kortom op te starten. Maar het lukt en het enthousiasme is er niet minder om. Leuk om te zien hoe dat idee van de stekersveenignen nu echt meer vorm krijgt. Vele groepen hebben hun clubkleuren aan, vaak in de vorm van aparte corsoshirts (of de shirts als prijswinnaars van de eretitel Stekersvereniging van het jaar).

Bezoek

De eerste bezoekers zijn ook al langs geweest. Die groep komt pas in grote getale op donderdag en vrijdag, maar deze vroege vogels zien het echte starten van de opbouw. Overigens worden zij buiten onthaald door de marktkramen van de corsomarkt. Daarbij staat er ook nog een schaap met vier heuze lammetjes, net geboren en schattig om te zien. Op die manier trekt de stichting tussen Koe en Kunst aandacht voor hun activiteiten, ook in het corsoweekend, met als hoogtepunt de weidegang van de koeien. Wil je koeien zien dansen, dan moet je daar even gaan kijken. Kan net voordat het corso doorkomt.

Wedstrijden

Woensdagmiddag zijn de kleurrplaten van de samen met het Willem Alexanderfonds georganiseerde kleurwedstrijd beoordeeld. De prijswinnaars hebben een aardige prijs gekregen. De schilders zijn ook aan de slag. Naast hun vrije opdrachten wordt er van elke praalwagen door een schilder/kunstenaar een schilderij gemaakt. Al die 17 schilderijen worden donderdagavond geveild, voor het goede doel het Willem Alexanderfonds. Dat fonds staat daarnaast nog met een stand waarin men slingers (de ouderwetse, die vroeger op veel auto's die door de streek toerden werden bevestigd) verkoopt.
De andere wedstrijd is die van wie het het best doet: Beste steekwerk, mooiste praalwagen en mooiste luxe wagen. Dat wordt allemaal vrijdagmiddag door een deskundige jury bepaald, de prijsuitreiking is dan vrijdagavond. Ook dit jaar hebben we een prominentenjury en wel de partners van de burgemeester van de route/doorkomstplaatsen. Zij zullen tijdens het verlichte corso bepalen welke wagen zij het mooiste vinden en tijdens de bijeenkomst in het gemeentehuis van Noordwijkerhout wordt die prijs uitgereikt.

Activiteiten

Woensdagmiddag , na de kleurwedstrijd, was er het optreden van de levende boekenkast Kikker en Pad. De aanwezige kinderen vonden het heel leuk. Donderdagochtend zijn alle klassen van de basisscholen in de Bollenstreek welkom tijdens de opbouw (kost dan niets). En donderdagmiddag de Bollenmina's, plus 's avonds de optredens van de Bollenband, Crescendo en het jeugdsymfonieorkest van de Bollenstreek.
En dat we internationaal zijn wisten we al. Maar ook het steken is internationaal. In het kader van een uitwisselingsprogramma is er een aantal Roemenen bezig met het steken van de praalwagen (hoe kan het ook anders) Multicultifeest. Zie foto. Trouwens, het AOC uit Heerlen is voor de zeer veelste keer aanwezig met een grote groep leerlingen die de schooiwagen opbouwen en steken. Nu ligt Heerlen in Limburg en dat is net geen buitenland (toch?).

Volgend jaar

In 2008 rijdt het bloemencorso op 26 april. Het thema daarvan hebben we als bestuur recentelijk bepaald. Tijdens de prijsuitreiking op vrijdagavond zal ik het nieuwe thema bekend maken. Dan kan iedereen tijdens het genieten van het corso 2007 er al een beetje over nadenken.

dinsdag 17 april 2007

Het gaat beginnen

Bezige bijen

Als je zo rond loopt in de opbouwhallen te Sassenheim, merk je dat de koorts toeneemt. Hoewel we nog niet aan het steken zijn, is het wel een mierenhoop aan het worden. Bij de meeste praalwagens lopen al mensen met verfkwasten (om de in het zicht zittende onderdelen van verf te voorzien), zijde (om de niet te met bloemen te bereiken plekken te kleuren), bloemstukken (om ...), etc.
In de aparte hal waar de bloemenarrangementen worden gemaakt, is het een drukte van jewelste. Want naast dat de praalwagens met bloemen worden gestoken, komt er op elke praalwagen ook het nodige bloemwerk. Dat kan zijn een aantal mooie en spectaculaire bloemstukken, maar ook worden er heel bijzondere trucs met bloemen uitgehaald. De hoofdarrangeur, Margriet van Dam, coördineert dat allemaal. Zij is ook betrokken geweest bij het ontwerpen van de praalwagens en weet dus hoe bij het ontwerpen over het bloemwerk is nagedacht. Elke praalwagen heeft vervolgens wel zijn eigen arrangeur, die zijn of haar uiterste best doet er weer het mooiste van te maken.

Veel techniek

De techneuten lopen om de wagens, zitten eronder of erop en hangen ondersteboven aan een balk. Om te zorgen dat de wagens straks rijden. Om de aggregaten te installeren, die nodig zijn voor het verlichte corso in Noordwijkerhout en bij de binnenkomst in Haarlem. Om de verlichting te monteren. Om de muziek aan te sluiten. Om te bekijken of de chauffeurs straks voldoende zicht hebben (daar komt overigens de politie ook nog voor controleren).

Het is overigens overal erg wit. De praalwagen ogen dus nog steeds heel erg wit. Maar ook ligt op heel veel plekken piepschuim. In alle hoeken en gaten, om het zo maar te zeggen. Het schuim is natuurlijk volop bewerkt en nog steeds wordt er af en toe wat bijgewerkt, aangepast, er af gesneden of verplaatst. Dat levert veel van die losse witte korreltjes op, die je dus overal tegenkomt, tot in je hemd bij wijze van spreken.

Weer die bloemen

De cellen staan nu dus echt vol met bloemen. Inmiddels staat de teller op 6000 kratten en kan er niets meer bij. Mochten er nog meer bloemen nodig zijn, dan moeten die nu gesneden worden voor direct gebruik.
De mannen van de bloemvoorziening, die volop buiten in de weer geweest zijn met het verzamelen van de bloemen (koppen/snijden, in kratten doen, vervoeren naar Sassenheim, stapelen in de cel), lopen nu in de hal met de kleurmannen van de stekersverenigingen. Aan de hand van de beschikbare bloemen en kleuren en de te steken oppervlaktes (één oppervlakte kan geen twee soorten blauwe hyacinten hebben) worden bloemen verdeeld en toegewezen. Altijd al een lastige klus, maar dit jaar helemaal.

Woensdagochtend om 08.00 uur begint het steken!

maandag 16 april 2007

Wat een mooi weer


Het is werkelijk heerlijk weer en dat is natuurlijk heel plezierig. Voor de bloemvoorziening heeft het echter zijn keerzijde. De bloemen zijn erg vroeg, dat heb ik al eerder geschreven, maar ook nog eens slap en ielig. Het is duidelijk dat de natuur een goede bui kan gebruiken. Als dat water was gevallen, waren de bloemen veel steviger. Aan de andere kant, voor het publiek is het natuurlijk lekker zo in de streek, die op dit moment op zijn best/mooist is. Laten we dan maar hopen dat het dit weer bljft en in ieder geval droog. Dan geniet het publiek langs het parcours het meest. En dan maar laten regenen vanaf volgende week maandag!!

Bloemen nog steeds lastig

Vandaag zijn er heel veel kratten dubbele tulpen gesneden en naar de cellen gebracht. Daar bleek wel dat we al wat hyacinten weer weg mochten doen. Maar er staan gelukkig nog heel wat goede partijen tussen. Eerst moesten alle stapels kratten verhoogd worden, omdat er anders te weinig ruimte zou zijn. We hebben meer kratten nodig en alles moet eerst in de cel. Inmiddels staan er ruim 4000 kratten opgestapeld, maandagavond en dindsag nog wat snijden en dan tijdens het steken aanvullen. Het is nog nooit zo lastig geweest met de bloemen. Maar: zonder strijd geen glorie en er komt desondanks een supercorso te rijden.

Persaandacht

Het bloemenverhaal zorgt in ieder geval dat er erg veel aandacht voor het bloemencorso is in de aanloop naar het corso. Tot en met de landelijke media besteden aandacht aan ons. Ook de komende dagen zijn er al weer afspraken gemaakt. Maar ook voor het corso zelf bestaat veel aandacht, plaatselijk, regionaal, landelijk en internationaal. De nodige filmploegen hebben zich al gemeld, van allerlei pluimage en uit veel verschillende landen. Het corso leeft.

Verkeersregelaars

De verkeersregelaars, waar we er dus te weinig van hebben, zijn opgeleid. Het is namelijk zo dat verkeersregelaars voordat ze de weg op mogen een korte opleiding van een uur krijgen van een politeagent. Dat is dus gebeurd, met dank aan de politie om dit voor ons te regelen. En denk nu niet dat je te laat bent. Als we er nog een paar verkeersregelaars bij krijgen, we leiden jullie alsnog op.

vrijdag 13 april 2007

Nog een week


Hard werken

Het is hard werken geblazen voor alle commissies om te zorgen dat we woensdag met het steken van de bloemen kunnen beginnen. De bloemencommissie zelf natuurlijk, maar ook de bouwers en de mensen van de opbouwtentoonstelling. De dames van de figuratie organiseren zich rot en de jury's worden geïnstrueerd. Iedereen is bevangen door het corsovirus.

Zaterdag 14 april zijn alle praalwagens in de opbouwlocatie opgesteld. Voordat dat kon gebeuren moesten onder de "voorwagens" eerst nog de tractoren worden geplaatst. Anders rijden ze zo lastig. Altijd weer spectaculair om te zien hoe dat gaat. De mannen hebben er ervaring in, zo'n wagen gaat met twee heftrucks de hoogte in, tractor rijdt er onder, zakken maar, vastmaken en klaar is Kees, ofwel de voorwagen. En dat dan 17 keer. Mooi gezicht om eerst al die 17 dezelfde tractoren op een rij te zien en daarnaast alle witte voorwagens. Inmiddels staan ze dus opgesteld in de Klinkenberghallen, nog steeds erg wit.

Maandag gaan de kleurders aan de gang, met spuitbussen aangeven waar welke bloemen en welke kleuren moeten komen. Dan worden de witte wagens al een beetje gekleurd. Ook de bloemenarrangeurs gaan dan aan de gang om het bloemwerk voor te bereiden.

De hal

De hal is in een rap tempo gereedgemaakt. In het paasweekend werd er nog getennnist in de Klinkenberghallen en nu ligt er een beschermende vloer met daaroverheen "melkpakkenkarton" om het water tegen te houden. De praalwagens staan op de goede plek en ook de catering heeft zaterdag zijn plek ingenomen. Een gezellig hoekje waar zowel bezoekers als de medewerkers de komende dagen even kunnen verpozen. Ook is de geluidsinstallatie en het podium neergezet. Naast het bouwen van de wagens, organiseren we namelijk een heus corsofestijn. Op woensdag de kleurplatenwedstrijd voor de jeugd. Op donderdagochtend de gratis basisscholenochtend, 's middags al muziek en 's avonds een wervelend muziekprogramma. Tussen de bedrijven (en praalwagens) door zijn er diverse kunsternaars aan het werk, meestal schilders. Het resultaat van die noeste arbeid wordt op diezelfde donderdagavond met een heuze veilingmeester aan de man gebracht, met als doel het resultaat te bestemmen voor het Willem Alexanderfonds.

De route zelf

Vandaag kregen we definitief door dat er een werkelijk formidabel (zowel qua muziek als qua bezetting) korps uit de Parijse voorstad Saint Quentin mee doet in het corso. Maar liefst 150 muzikanten en 50 danseressen treden drie keer op. De verwachtingen zijn hoog gespannen. Ook is afgelopen week bekend geworden dat de opening van het corso op zaterdagochtend wordt gedaan door Joris Putman. Deze Noordwijkse acteur is bekend van Goede Tijden Slechte Tijden en winnaar van Dancing with the stars. Op vrijdagavond wordt de officiële opening gedaan door de minister van LNV, mevrouw Gerda Verburg, maar dat was al wat langer bekend.

De bloemen

Met de hyacinten is het is lastig dit jaar. We hebben op dit moment de helft van de benodigde kratten bloemen met hyacinten gevuld in de cel staan. De rest zullen we met tulpen (dubbel meestal) en nog wat narcissen moeten doen. Zaterdag is er een grote hoeveelheid tulpen gesneden en maandag komen daar nog de nodige kratten bij. Van de hyacinten die er al staan is het ook maar afwachten hoe ze zich houden. Een deel zal het vermoedelijk alsnog niet redden. Een heel verschil met vorig jaar toen we juist een groot gebrek hadden aan hyacinten vanwege het late seizoen. Het is ook jammer dat inmiddels de meeste mozaïekwedstrijden moesten worden afgelast.

Nog even.

Leuke berichten zijn natuurlijk ook welkom. Zo mocht ik in de hangaar van de Dutch Dakota Association op Schiphol-oost een cheque van het Schipholfonds in ontvangst nemen. Maar liefst 10.000 euro schonk men ons en dat bedrag is natuurlijk van harte welkom. Ook een waardering voor ons werk.
Ook nog even, we werken met heel veel vrijwilligers, voor van alles en nog wat, maar vooral voor het steken van de bloemen. Daarnaast moet er nog veel gedaan worden, zoals krantjes utidelen langs de route, het schooien, etc. Voor al die klussen hebben we mensen. Echter, voor het verkeersregelen lukt het niet echt (of echt niet). We zitten nog te springen om een aantal verkeersregelaars op de drie opbouwdagen, woensdag, donderdag en vrijdag. Wie helpt ons?